Hari 01 · Dokumen
Terbit ✓
Invoice, Packing List, dan B/L Tidak Sama
Yusuf panik karena berat barang berbeda pada tiga dokumen.
M2B Logistics Stories
Satu shipment.
Satu shipment.
Banyak titik risiko.
Ikuti bagaimana tim M2B mengoordinasikan dokumen, kepatuhan, vendor, biaya, hingga barang diterima—melalui cerita visual yang ringkas dan mudah dipahami.
Bahasa sederhana
Kasus operasional
Diperiksa praktisi
Ikuti alur shipment
01 · Dokumen
Sebelum barang bergerak
02 · Customs Compliance
Saat kepatuhan diuji
03 · Operasional & Port
Ketika semua pihak bergerak
04 · Delivery & Finance
Sampai bukti terima & POD
Program Rencana Konten 30 Hari
Bukan teori.
Bukan teori.
30 Kasus nyata di lapangan.
Setiap episode mengurai satu masalah operasional, keputusan tim M2B, dan panduan praktis yang dapat Anda terapkan sebelum mengirim barang.
Hari 02 · Dokumen
Terbit ✓
Truk Sudah Tiba, Dokumen Belum Siap
Yusuf memakai kode dari supplier tanpa verifikasi.
Hari 03 · Customs
Terbit ✓
Dari Mana Biaya Demurrage Ini?
Container Yusuf terkena pemeriksaan fisik oleh Pejabat Bea Cukai.
Hari 04 · Operasional
Terbit ✓
Jalur Hijau Bukan Berarti Langsung Keluar
Truck sudah siap, tetapi dokumen release belum lengkap.
Hari 05 · Finance
Terbit ✓
Deskripsi Produk Terlalu Umum
Harga barang murah, tetapi biaya tujuan tidak dihitung.
Hari 06 · Dokumen
Terbit ✓
Jadwal Kapal Berubah Mendadak
Yusuf telanjur membayar barang yang membutuhkan izin teknis.
Hari 07 · Customs
Terbit ✓
5 Tanda Bahaya Sebelum Shipment Bergerak
Supplier menawarkan invoice lebih rendah agar pajak terlihat murah.
Hari 08 · Customs
Terbit ✓
Jalur Merah: Apa yang Harus Disiapkan Importir?
Yusuf menyiapkan dokumen dan barang tanpa menebak parameter manajemen risiko.
Hari 09 · Dokumen
Terbit ✓
Container Sudah Tiba, Original B/L Belum Siap
Dokumen pengangkutan terlambat sementara biaya pelabuhan berjalan.
Hari 10 · Dokumen
Terbit ✓
COO Ada, Mengapa Tarif FTA Tidak Diterima?
Bukti asal barang perlu diuji terhadap ROO, pengiriman, dan ketentuan prosedural.
Hari 11 · Customs
Terbit ✓
Budi Menemukan Kemasan Kayu Tanpa ISPM 15
Budi memeriksa bahan, marking, treatment, dan aturan negara tujuan sebelum stuffing.
Hari 12 · Operasional
Terbit ✓
Tasya Mengendalikan Vendor Trucking Terlambat
Truk belum tiba ketika jadwal cut-off terminal semakin sempit.
Hari 13 · Operasional
Terbit ✓
Cargo Rusak: Foto Sederhana Menyelamatkan Klaim
Kemasan rusak saat diterima dan Yusuf perlu mengamankan bukti sebelum kondisi barang berubah lebih jauh.
Hari 14 · Finance
Terbit ✓
Nurul Menjelaskan Mengapa Quotation Bisa Berubah
Yusuf membandingkan quotation tanpa memeriksa inclusions dan exclusions.
Hari 15 · Finance
Terbit ✓
FOB Bukan Berarti Semua Biaya Ditanggung Supplier
Yusuf salah memahami pembagian biaya Incoterms.
Hari 16 · Dokumen
Terbit ✓
Nadila Menemukan Deskripsi “Spare Parts” Terlalu Umum
Invoice hanya menyebut “spare parts” tanpa fungsi dan material detail.
Hari 17 · Operasional
Terbit ✓
Yusuf Memilih Air Freight atau Sea Freight?
Barang dibutuhkan cepat, tetapi biaya udara menggerus margin.
Hari 18 · Customs
Terbit ✓
Manifest Salah Saat Kapal Hampir Tiba
Data consignee pada manifest berbeda dengan dokumen pabean.
Hari 19 · Customs
Terbit ✓
Bu Mayang Menghentikan Shipment Berisiko Tinggi
Dokumen supplier tidak jelas dan izin lartas belum tersedia.
Hari 20 · Finance
Terbit ✓
Nurul Membaca Biaya yang Tidak Tertulis Besar
Freight murah memiliki destination charges sangat tinggi.
Hari 21 · Customs
Terbit ✓
Budi: Container Tidak Boleh Keluar Sebelum SPPB
Yusuf mengira pembayaran billing dan terbitnya SPPB berarti peti kemas otomatis dapat keluar dari terminal.
Hari 22 · Dokumen
Terbit ✓
Nadila Mengoreksi Jumlah Kemasan sebelum Submit PIB
Packing list mencatat 100 cartons, sedangkan B/L mencatat 98.
Hari 23 · Operasional
Terbit ✓
Tasya Menangani Keterlambatan Kapal
Jadwal produksi Yusuf terganggu karena vessel delay.
Hari 24 · Finance
Terbit ✓
Nurul Mengubah Pertanyaan Instagram Menjadi Shipment Nyata
Calon pelanggan bertanya harga tanpa data cargo lengkap.
Hari 25 · Operasional
Terbit ✓
Yusuf Mengimpor Mesin Pertamanya
Importir baru belum memetakan legalitas pelaku usaha, spesifikasi mesin, Lartas, dokumen, biaya, dan proses pengiriman.
Hari 26 · Operasional
Terbit ✓
Yusuf Mengekspor Produk Lokal Pertamanya
Produk siap dijual, tetapi persyaratan komoditas, negara tujuan, dokumen, Incoterm, dan shipment belum dirancang.
Hari 27 · Dokumen
Terbit ✓
Nadila vs Dokumen Copy-Paste Supplier
Supplier menggunakan deskripsi lama untuk produk berbeda.
Hari 28 · Operasional
Terbit ✓
Budi dan Tasya: Dari SPPB sampai POD
SPPB telah terbit, tetapi carrier release, terminal release, trucking, delivery, pengembalian peti kemas, dan POD masih harus ditutup.
Hari 29 · Finance
Terbit ✓
Bu Mayang Mengevaluasi Shipment yang Terlambat
Shipment selesai, tetapi ada keterlambatan dan biaya tambahan.
Hari 30 · Pillar
Terbit ✓
Satu Shipment, Satu Tim M2B
Yusuf menjalani perjalanan lengkap dari inquiry hingga POD bersama tim M2B.
Orang Di Balik Shipment
Kenali Tim M2B Dalam Cerita
B
Budi
Petugas lapangan. Cepat bertindak, selalu memeriksa kondisi fisik barang di pelabuhan.
T
Tasya
Partner operasional Budi. Menjaga koordinasi gate-out, trucking, dan shipping line.
N
Nadila
Customs document inspector. Teliti menelaah HS Code & kesesuaian dokumen pabean.
N
Nurul
Finance & marketing. Menjelaskan kalkulasi Landed Cost & Incoterms tanpa bahasa rumit.
Y
Yusuf
Pemilik barang (Importir/Eksportir). Mewakili pertanyaan & tantangan nyata pelaku usaha.
M
Bu Mayang
Direktur M2B. Pengambil keputusan strategis saat risiko regulasi dan waktu bertemu.